Het installeren van een krik vereist een strikte naleving van de juiste procedures om de veiligheid te garanderen en te voorkomen dat het voertuig omvalt of schade aan het chassis oploopt.
Voorbereiding vóór-installatie
Locatiekeuze: Parkeer het voertuig op een vlakke, stevige ondergrond, weg van het verkeer en schakel de alarmknipperlichten in.
Voertuig beveiligen: schakel de parkeerrem in; schakel automatische transmissies naar "Park" (P) en handmatige transmissies naar de eerste versnelling of achteruit. Plaats een gevarendriehoek in de richting van tegenliggers.
Extra stabilisatie: Gebruik wielkeggen om het wiel diagonaal tegenover de lekke band vast te zetten; Als de grond zacht is, plaats er dan vooraf houten planken of stenen onder.
Verificatie van het gereedschap: Haal de krik, het handvat en de sleutel op en bevestig dat het nominale draagvermogen van de krik voldoende is voor het totale gewicht van het voertuig.
Kerninstallatiestappen
Zoek het aangewezen steunpunt: Steunpunten bevinden zich langs het binnenste dorpelpaneel (onder de deuren) of de randen van het chassis, vaak gemarkeerd door een verdikt uitsteeksel of een driehoekig symbool. Veel voorkomende locaties zijn 20 cm achter het voorwiel of 20 cm voor het achterwiel; Raadpleeg de handleiding van het voertuig voor de exacte locaties.
Plaats de krik: Lijn de basis van de krik verticaal uit onder het steunpunt. Zorg ervoor dat de basis plat op de grond ligt en dat het bovenste zadel precies in het steunpunt past, zodat de krik rechtop blijft staan zonder te kantelen.
Til het voertuig stabiel op: Bedien de krik door de hendel gelijkmatig en langzaam te draaien. Breng het voertuig omhoog totdat de band iets van de grond is (ongeveer 5–10 cm) en stop dan. Controleer de stabiliteit van het voertuig tijdens het hefproces om slingeren of verschuiven te voorkomen.
Secundaire veiligheidsversterking: Als er werkzaamheden onder het voertuig moeten worden uitgevoerd, gebruik dan speciale kriksteunen of stevige houten blokken voor extra ondersteuning; Vertrouw nooit uitsluitend op de krik om het voertuig gedurende langere tijd te ondersteunen.